mairie de casabalanca,élections,Sajid Elhaya

Grande salle des réunions de la wilaya. Il est plus de 10h30. Les honorables élus se font toujours désirer. « Le quorum n’est pas encore atteint », s’exclame un conseiller. Et pourtant, une note distribuée, la veille, précise que la session devait commencer à 9 heures. Contrairement aux précédentes éditions, le maire Mohamed Sajid est présent aujourd’hui. Ahmed Brija, son premier-vice-président, lui, est arrivé en retard. Il a fallu attendre quelques minutes de plus pour que la réunion commence par la lecture de la Charte d’honneur, signée la veille, au complexe sportif Al Amal, par les représentants de sept partis issus tant de la majorité que de l’opposition (PJD, PAM, MP, UC, PI, PT, FFD et RNI). Le document est sensé redonner vie aux organes du conseil de la ville de Casablanca, après notamment plus d’une année de paralysie et sans aucune intervention de l’autorité de tutelle. Les élus de l’USFP n’ont pas participé à la rédaction de ce document, pas plus qu’ils n’y ont apposé leur signature. En revanche, les autres formations politiques ont convenu de répartir les délégations entre elles et le suivi, via des commissions des grands projets à Casablanca, dont ayant pour mission l’évaluation du travail de la Lydec et une autre dédiée au très lucratif marché de gros. Une fois la lecture des principes de la Charte d’honneur terminée, place aux points d’ordre des élus. Un rituel. Abdelghani Marhani, portant sa nouvelle casquette de membre du Parti renaissance et vertu, a proposé de suspendre la session, arguant que les points figurant à l’ordre du jour n’ont pas été adoptés en commission. Même son de cloche auprès de Abdelhaq Mabchour du parti travailliste..◆

Mohamed Jâabouk

Un exemple des abus de la gestion déléguée contre le personnel

Dédicace pour Mouad, à nos membres, nos contacts, et sympathisants… 

 1 min 48 sec.…on continue d’avancer…

الأمريكيون يفتحون تحقيقا حول ملفات مالية، تتعلق بتدبير قطاع النقل العمومي وخدمات توزيع الماء والكهرباء بالمغرب. هذا الإجراء القضائي للولايات المتحدة الأمريكية، الذي انطلقت أولى خيوطه من مكتب شهير للمحاماة بنيوروك، لم يكن بسبب معاناة مواطني «موروكو» من الركوب في «الطوبيسات»، أو غضب مستهلكي «الما والضو» من ارتفاع الفواتير. بل حركته دعوى جماعية ضد شركة “فيوليا” الفرنسية، التي استفادت من تفويض لتدبير مجالي النقل والماء والكهرباء والتطهير في بعض المدن المغربية، وذلك بتهمة الاحتيال وتقديم بيانات مالية كاذبة حول أنشطتها في المغرب وعدد من البلدان الأخرى مثل مصر والولايات المتحدة الأمريكية وجنوب أوربا.مكتب المحاماة الأمريكي (برونشتاين أند غيفرتس أند غروسمان إل إل سي)، الذي ينوب في هذه الدعوى الجماعية عن مشتري أسهم «فيوليا»، حرك القضية بناء على خروقات قامت بها الشركة الفرنسية خلال فترة تمتد ما بين 27 أبريل 2007 و4 غشت 2011، والتي تنتهك القوانين الفدرالية الأمريكية، جراء تقديمها لمعلومات مغلوطة من خلال عدم تصريحها بالبيانات المالية الحقيقية للشركة، حيث ضخمت نتائجها المالية باللجوء إلى ممارسات محاسبية غير سليمة. كما أن الشركة لم تكن تتوفر على عمليات التدقيق الداخلية الكافية، زيادة على أنها فشلت في تسجيل خسائرها في مجال النقل بالمغرب، الذي دخلت إليه عام 2002، عبر صفقات التدبير المفوض لقطاعات عديدة منها النقل العمومي بالعاصمة الرباط، إضافة إلى الإشراف على توزيع الماء والكهرباء والتطهير في طنجة وتطوان (أمانديس) والرباط (ريضال).

إدخال المغرب في دائرة هذا التحقيق القضائي الأمريكي ضد «فيوليا»، يرتبط بعدة مشاكل مالية عرفها هذه الشركة الفرنسية، التي أعلنت في شهر غشت الماضي، أنها قررت الانسحاب من قطاع النقل بالعاصمة الرباط، بعد أن تكبدت خسائر بلغت 440 مليون درهم، مما أدى إلى تضرر المساهمين في الشركة (بما فيهم المساهمون الأمريكيون الذين رفعوا الدعوى) بعد انخفاض في أسهم الشركة بنسبة 22 في المائة

http://hibapress.com/details-17829.html

توصل عدد من المواطنين بمدينتي الرباط وسلا بفواتير ماء وكهرباء تتضمن مبالغ وصفت ب«غير المعقولة» وطالبوا بتدخل سلطات الوصاية لمعالجة هذا الوضع.

وأكد المتضررون ل«المساء» أن شركة ريضال، التي تتولى تدبر قطاع الماء والكهرباء بالمدينتين، تمادت في تضخيم المبالغ التي يتعين أداؤها، رغم أن معدل الاستهلاك ثابت، حيث توصل بعض المواطنين بفواتير تتضمن مبالغ تضاعف ما تعودوا على أدائه.
وفي سياق متصل، فإن عشرات الشكايات تتقاطر يوميا على مكاتب التحصيل التابعة ل«ريضال» من مواطنين عجزوا عن فهم الأساس الذي ارتكزت عليه هذه الأخيرة في المطالبة بأداء المبالغ التي تتضمنها هذه الفواتير، والتي يرون بأنها لا تتناسب مع حجم ما يستهلكونه.
أحد المواطنين الذين التقتهم «المساء» بمركز أداء وسط العاصمة أكد أن ما يحدث هو «نصب على المواطنين»، وقال إن الفاتورة جاءت مضاعفة رغم أنه حرص على مراقبة استهلاكه منذ مدة، بعد أن ذاق مرارة فاتورة ثقيلة في وقت سابق.

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Quels sont les reproches faits à GDF-Suez ?

Ils sont de plusieurs ordres. Selon un article du Parisien paru jeudi, les clients de GDF sont de plus en plus nombreux à se plaindre, auprès des associations de consommateurs et de la médiation de l’énergie, de GDF-Suez. Le fournisseur de gaz est accusé de gonfler les estimations de consommation de ses clients, et de grossir ainsi sa trésorerie jusqu’au remboursement en fin d’année des surfacturations. Une information contestée par le groupe lui-même, selon qui dans 75% des cas c’est en fait au consommateur de rembourser au fournisseur en raison d’estimations trop basses. « Comment dans ce cas imaginer que GDF pratique une politique de surévaluation des estimations ? Par ailleurs, chaque client qui refuse le système de l’estimation peut tout à fait déclarer sa consommation réelle sur notre site Internet« , déclare le groupe à L’Expansion.com.

Les abonnés haussent également le ton contre les augmentations dites « rétroactives » de tarifs. Ainsi, au lieu de n’appliquer les hausses de tarifs que sur les mois concernés par le changement de réglementation, GDF n’hésiterait pas à appliquer cette hausse sur l’intégralité de la facture annuelle. Là encore, GDF conteste. Mais il ne parvient pas à expliquer le cas de Pierre Perrin, cité par le Parisien. Ce retraité de 75 ans aurait constaté que la hausse datée du 1er avril 2010 lui avait été facturée depuis le 14 mai 2009…

Enfin, la complexité des factures elle aussi est pointée du doigt. Pour les associations de consommateurs, la question est en fait de savoir si ces mécontentements résultent d’une politique de l’entreprise ou si c’est le service après-vente de GDF qui est défaillant. L’UFC-Que Choisir en tous cas préfère ne pas trancher. S’il semble que l’entreprise bénéficie financièrement de cette mauvaise gestion, « il est difficile de dire si oui non c’est volontaire de sa part« , estime Caroline Keller, chargée de l’énergie au sein de l’association.

Le nombre de plaintes est-il plus important qu’avant ?

C’est en tous cas ce que constate l’UFC qui explique qu’avant l’ouverture du marché à la concurrence en 2007, les plaintes dans le secteur de l’énergie étaient quasi-inexistantes. « Nous avons observé un changement au moment de l’ouverture du marché du gaz et de l’électricité pour les particuliers. Les plaintes se sont multipliées et aujourd’hui elles sont surtout beaucoup moins bien gérées, avec des délais de traitement rallongés ou carrément une absence de traitement « , explique Caroline Keller. Indicateur significatif, en moins de 3 ans, le secteur de l’énergie est devenu le second poste de plaintes de l’association de consommateurs, derrière les télécommunications, et devant les banques et assurances (qui n’arrivent qu’en 5^ème position).

Depuis le début 2010, le médiateur de l’énergie a quant à lui recensé 3600 réclamations sur GDF-Suez, contre 5740 en 2009. Une augmentation somme toute relative. Chez GDF, on a constaté aucune hausse des réclamations. Bien au contraire, le fournisseur, qui reçoit les plaintes en premier ressort, a observé « une baisse de 70% par rapport à 2008« . Cette année là, le groupe a connu un important bug informatique, ce qui avait fait exploser le nombre de réclamations…

Lire la suite Surfacturations: GDF-Suez est-il pire que les autres? #blogoma et #twittoma →

Après 12 années passées à la tête de la direction communication et développement durable, Bouchra Ghiati se lance un nouveau défi en créant « Confluences », un cabinet de consulting & de stratégies. C’est Abdellah Talib qui pilotera désormais la direction communication de Lydec.

http://www.leconomiste.com/article/890117-bonne-annee-bons-reseaux

Est ce que les passagers de première classe sautent de leur propre chef car ils ont vu l’iceberg ??

ou le capitaine du Titanic les pousse à sauter ??!!

ce qui est certain c’est qu’il ont bien négocié leur canaux de sauvetage dorés … à suivre